今年 WWDC 对我来说最大的不同是作为工作人员参与了 SwiftGG 组织的 WWDC24 上海线下活动。负责派对的组织、拍照。 活动前需要提前去布置现场,结束后也要留下来去打扫现场,从下午六点出门,回到家已经是凌晨四点半了,快速整理了一下当天的照片,躺下已是凌晨五点多。上楼时已经碰到楼下大爷出门买菜。第二天是工作日,只得请了半天假在家补觉。 虽然看苹果各种发布会已有十年有余,但和大学时的「观看结束浏览新闻到凌晨四点。迅速睡一觉到清晨六点,然后起来趁着学校网速最快的时候下载新版本测试固件,八点还能充满精力去上课」相比,现在年龄已然太大了,熬夜一次需要一星期来缓和。即便如此,这次体验依旧是充满乐趣、令人印象深刻的。 和一群有共同爱好的人,自由讨论,认识新朋友,也算是为平平无奇的生活增添了许多分乐趣。这几个月去无锡拜访顾老师、在 Flat Out 认识了几位新朋友,也是这些乐趣中的一环,并且还收获了一台在自己日常中开非常开心的车。 过去几年,自己把自己太过于封闭在自己的既定的生活中了。看见什么都尝试退却。Twitter 已有三年多没有更新,也没有从上面再认识新的朋友。重新给自己生活中增加未知元素的感觉很好,今后也要更加主动一些。
Category: 生活
MINI 库伯杯 2023
周末去参加了一次 MINI 的活动 – 库伯杯,今年在北京、上海、成都、长沙四个城市举办,听名字像是什么比赛,但其实主要是进行一些游戏活动、试驾活动等等内容。更像是一场 MINI 车主的线下机会。 我虽然不是 MINI 车主,但我一直对 MINI 保持着较高的关注度,因为我一直都很迷恋 MINI 的外观、内饰,尤其是 MINI Clubman 的后备箱对开门,全车散发出来的都是那种精致、个性的感觉,相比于一件工具,他才更像是那个陪伴着你走南闯北的朋友。(sorry, bmw) 所以我虽然可能和 MINI 车主没有很多话题,但能在现场看到很多有意思的小 MINI 就很让人满足了。 由于我时间有限,只参加了很少的活动,大部分都在排队。还有试驾活动,去预约的时候只有下午三点半之后的场,并且很多车型已经被预约了。只好放弃这次驾驶 MINI 的机会了。
这辆 BMW G20 325i 我刚好开了一年,做为我人生的第一台车,决定写一些什么以记录下它,也作为与大家的一个分享以及参考。 对于 Z 世代的年轻人来说,车似乎已经不是再是一件酷的东西,甚至可能很大比例的人因为害怕麻烦而没有考取驾照。我过去也对车没有什么的兴趣,最多就是在路上看到帅气的车会多看两眼,但也叫不上名字。驾照也是在大学期间家人催促下才去考取。 2021 年我和 Kerry 在浙江租车进行了一次自驾旅行,算是克服了我对开车这件事的恐惧。自此我也开始慢慢关注车,甚至有了买车的想法。 购车 由于是初入汽车领域的小白,所以车辆的可维护性、售后维修的方便程度、以及后续出手的保值率等等,也都成了我考虑的因素,而不仅仅是汽车本身。在经过 2021 年对车进行了一些有限的了解后,相对比较中意 BMW 这个品牌。 2022 年春节期间和 Kerry 一起去看看车,我们去看了 BMW, Volvo, Mercedes-Benz 三个品牌。最终在对比内饰、性价比、驾驶体验等多个因素后,选择了这台 G20 325i。 等车的过程比较曲折,恰逢全国 COVID-19 泛滥,上海封城,零部件供应出现问题,再加上运输等等各方面原因,原本销售承诺的4月提车,最后5月底到店,6月我才可以上门提车。 为什么选择 BMW 325i 标轴? 如上所述,我是一个汽车小白,虽然每次看到大家开着车下赛道、跑山心中总是跃跃欲试。但我真正克服对开车的恐惧还不到一年,开过的车也都是从神州租车租来的最廉价的车,还并不知道什么是好什么是坏。 加之对汽车机械的不了解,所以选择一款大众、便于维护的车对我来说是非常重要的。 此外,我也希望这台车成为我进入汽车大门的一把钥匙,也许过几年知道了自己喜欢什么,会卖掉这台车重新换一台,那么一台保值的车型对我来说也是非常重要的。 综上,宝马3系成为了我的选择。至于为什么会选择一台30万的准豪华定位车型,可能是来自于人的一些虚荣吧,我也希望我可以每天开着他的时候是开心的。 关于标轴与长轴的选择,我在销售处了解到,一般90%的顾客都会选择长轴车型 325Li,以至于店里都没有标轴的试驾车。好在我的一位好友恰好是标轴车型 325i 的车主,我就借用她的车感受了一下,确认后排对我来说是可用的,并且我的车99%的时间都只会有我和 Kerry 二人(事实证明也确实如此,我的车后排都用来放宜家的鲨鲨)。为长轴多付出几万元实属没有必要。 再加上购车前看到了 38 号测评中心的测评,看到他对标轴的评价远远好于长轴款。因此决定下定了 325i。 至于为什么没有选择330i,330i 虽然在我事后看来性价比要高很多:发动机功率更高、多了很多配置。但想要获得这些优点的代价就是至少要多付五万元,这对我来说并不是一个合适的选择。 为什么没有选择电车? 的确,这几年随着电车尤其是国产电车的崛起,让这个问题成为购车时绕不开的一个问题。 网络上很多数码爱好者、程序员群体都会选择一台科技感十足的电动汽车(在 V2EX […]